クルマのコラム 旧車の税金が高くなる理由とは。乗り換えを検討するタイミング 車を所有しているだけで、税金を納めなくてはならないことはご存知でしょうか。自動車は、燃料費や駐車場代などの維持費のほかに、毎年自動車税が課税されます。毎日乗っているなら、燃料費や高速代など費用がかさむのは仕方のないことです。しかし、自動車税... 2024.02.21 クルマのコラム
クルマのコラム 全損車は買い替えか修理か|廃車手続きサービスについても解説 車が事故で全損となった場合、修理をしてそのまま乗り続けるかどうかは、安全性や金銭的な負担について事前に知ってから判断をする必要があります。ここでは、修理か買い替えかを迷った時に、押さえておきたいポイントを確認していきます。また、全損とはどの... 2024.02.21 クルマのコラム
クルマのコラム タッチペンとは?車の小さい傷はタッチペンで補修が可能 車の塗装に使用されるタッチペンをご存じでしょうか?事故やぶつけたりなどして、大事な愛車にへこみなどの大きな傷がついてしまった場合などは、修理などに出すでしょう。では、修理を出すほどまでではないが、気にはなるような小さい傷やこすれ傷をつけてし... 2024.02.21 クルマのコラム
クルマのコラム 廃車買取業者のメリットと注意点|価格のつかない車でも買取可能 廃車寸前まで乗り続けた車を売ろうと思った時、中古車ディーラーでは、なかなか買取価格が付かないことも珍しくありません。買換えをしようと思っても、今乗っている車の売却価格が頭金にすらならないようなケースも多いことでしょう。しかし、必ずしも公道を... 2024.02.21 クルマのコラム
クルマのコラム 車は何年乗るのがお得なのか|買い替えを考えるときのポイントとは 車を所有している人にとって、「愛車に乗り続けているが、お得になるタイミングがあれば買い替えたい」という思いは不変のものです。しかし実際のところ、何年間乗るとお得という明確な答えはありません。人それぞれ、お得だと感じる点も違うため、自分が満足... 2024.02.21 クルマのコラム
クルマのコラム 車の走行距離の限界とは|タイミングベルトとの関係性を知ろう 長期間乗っている自動車は、おのずと走行距離が多くなり、いつしか乗れない状態になってしまうものです。走行距離が多いほど、メンテナンス代などがかかりますが、はたして走行距離に限界はあるのでしょうか。この記事では、走行距離の限界の目安になるタイミ... 2024.02.21 クルマのコラム
クルマのコラム 廃車回送をする手続きについて|費用と手間をかけずに行う方法 廃車することになった場合、廃車回送はどこに持っていくのかということから悩んでいる人もいることでしょう。廃車の手続きを受け付けている業者はいくつかあります。どこに持っていくのがベストなのか、その選択を間違えないようにしましょう。廃車回送は、自... 2024.02.21 クルマのコラム
クルマのコラム 事故車の査定落ちとは?請求できる・できないケースを紹介 車を売却する際には、まずは査定に出し、金額を評価してもらいます。査定額は車の状態に関係するので、事故車だと当然査定額は下がるでしょう。これは査定落ちと言い、査定落ちの金額が大きいほど、売却時には損をします。しかし、査定落ちになったからといっ... 2024.02.21 クルマのコラム
クルマのコラム タイヤのバーストを防ぐには?原因や対処法もご紹介 タイヤのバーストは、パンクよりも大きな事故につながりやすい故障です。特に、アスファルトの温度が60度を超えることもある真夏は、高温の路面とタイヤが接することで、バーストが起こりやすくなっています。ここでは、タイヤのバーストとパンクの違いから... 2024.02.21 クルマのコラム
クルマのコラム 愛車で20万キロの走行は可能か|長持ちさせる方法と処分の目安 愛車を少しでも長く使いたいと考える人は多いですが、車は消耗品で使うごとに少しずつ劣化します。車の劣化具合を示す指標のひとつに走行距離があり、10万キロを目安に買い替える人は多いです。しかし、10万キロ走ったからといって、すぐに故障するわけで... 2024.02.21 クルマのコラム